Daimler Truck erzielte im letzten Quartal erstmals eine Rendite von 10 Prozent und sieht sich auf dem Weg zu Rekordgewinnen. CEO Martin Daum zielt darauf ab, 2023 zum Rekordjahr zu machen, obwohl der Nettogewinn in letzter Zeit stagniert hat. In diesem Blog schauen wir uns an, wie Daimler Truck es geschafft hat, seine Ziele zu erreichen und welche Pläne das Unternehmen für die Zukunft hat.
Im vergangenen Quartal erreichte der LKW-Hersteller Daimler Truck erstmals über die gesamte Gruppe hinweg eine Rendite von 10 Prozent und sieht sich auf dem Weg zu Rekordgewinnen. “Daimler Truck ist weiterhin auf dem Weg zum Erfolg”, sagte CEO Martin Daum (63) am Dienstag. Das gesamte Team sei entschlossen, 2023 zu einem weiteren Rekordjahr zu machen.
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Die kürzlich von dem Dax-Unternehmen veröffentlichten operative Ergebnisse für das zweite Quartal wurden angehoben und die Jahresrendite auf 8,5 bis 10,0 Prozent prognostiziert. Mit höheren Umsätzen und Verkäufen werde der Gewinn “sehr” deutlich steigen, so Daum.
Nach der erfreulichen Entwicklung folgte Gewinnmitnahmen an der Börse. Die Aktie fiel am Dienstagmorgen zeitweise um 2,2 Prozent.
Das Dax-Unternehmen profitiert davon, dass es die Verkaufspreise deutlich erhöhen kann und somit steigende Rohstoff- und Personalkosten mehr als ausgleichen kann. Das bereinigte operative Ergebnis stieg im zweiten Quartal um 41 Prozent auf 1,4 Milliarden Euro, während der Umsatz nur um 15 Prozent und der Absatz um 9 Prozent zunahm. Der Weltmarktführer für schwere LKW verkaufte von April bis Juni fast 132.000 Fahrzeuge und beabsichtigt, nach 520.000 im Vorjahr bis zu 550.000 LKWs im gesamten Jahr zu verkaufen.
CEO Martin Daum gab auch bekannt, dass Daimler Truck eine führende Rolle bei der Entwicklung von Wasserstoffantrieben einnehmen möchte. “Wir haben einen klaren Plan, um im Jahr 2039 CO2-neutral zu sein”, sagte Daum und fügte hinzu, dass das Unternehmen im Wasserstoffbereich bereits einige Projekte in Arbeit hat.
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Daum plant auch eine enge Zusammenarbeit mit der Daimler AG in Bezug auf die Batterieproduktion und die Zusammenarbeit mit anderen LKW-Herstellern. “Kooperation wird der Schlüssel zum Erfolg sein”, sagte Daum.
Daimler Truck zeigt mit der Erreichung einer Rendite von 10 Prozent im gesamten Konzern, dass es auf dem Weg zum Erfolg ist. CEO Martin Daum hat große Pläne für die Zukunft und möchte Daimler Truck dabei helfen, CO2-neutral zu werden und seine Position als Weltmarktführer im Bereich der schweren LKW zu festigen. Durch die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen im Batterie- und Wasserstoffbereich ist das Unternehmen gut aufgestellt, um seine Ziele zu erreichen. Mit einem klaren Plan und einem engagierten Team wird Daimler Truck auch in Zukunft auf dem Weg zum Erfolg sein.
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